befriedigend
Geprüfte Dimension:2254018Z
Pro : -geringe Kosten Contra : -leichte Schwächen im Schnee
Schnee : 3+ Nass : 2- Trocken : 2- Kosten : 1- Gesamt : 2.9

empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2055516V
Gesamtfazit Der Toyo Celsius AS2 präsentiert sich als Allrounder mit gemischtem Leistungsprofil. Auf Schnee bietet er zufriedenstellende Leistungen bei der Zugkraftmessung und den Bremsversuchen, zeigt jedoch Schwächen in der Seitenführung. Das Fahrverhal
Stärken und Schwächen ❄ auf Schnee Bei winterlichen Bedingungen demonstriert der Toyo Celsius AS2 ein befriedigendes Gripniveau. Sowohl bei den Traktionsmessungen als auch bei den Bremsversuchen kann er noch mit den Leistungen etablierter Markenreifen konkurrieren. Für schnelle Rundenzeiten auf dem Schneeparcours fehlt es jedoch spürbar an Seitenführung. Das Fahrverhalten im Grenzbereich ist deutlich untersteuernd und an Steigungen mangelt es an ausreichender Traktion. Zudem reagiert der Allrounder auf Richtungswechsel nur verzögert, was die Agilität beeinträchtigt. 🛣 auf nasser und trockener Strecke Bei den dynamischen Tests auf dem Nasshandlingparcours erzielt der Celsius AS2 mit direktem Lenkansprechen akzeptable Rundenzeiten. In engen Kurvenabschnitten fehlt es jedoch deutlich an Seitenführung und der Allrounder schiebt frühzeitig über die Vorderräder nach außen. Die Sicherheitsreserven bei Aquaplaning sind akzeptabel. Zu Abzügen führt der deutlich verlängerte Nassbremsweg. Aus Tempo 100 verliert der Toyo über eine Wagenlänge gegenüber den Top-Bremsern. Die Bremsleistungen auf trockenem Untergrund sind gut, was zur aktiven Sicherheit beiträgt. Beim Trockenhandling zeigt der Toyo eine solide Performance. Das Lastwechselverhalten und die Balance sind ausgeglichen, das Lenkansprechen homogen. 🚗 Komfort und Effizienz Das herausragendste Merkmal des Toyo Celsius AS2 ist der mit Abstand niedrigste Rollwiderstand im Testfeld. Nach Faustformel reduziert der Toyo den Energieverbrauch um bis zu einen halben Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer. Beim Abrollkomfort präsentiert sich der Toyo Celsius AS2 sportlich straff, was bei größeren Absätzen durchaus bis zu den Insassen spürbar sein kann.

bedingt empfehlenswert
Geprüfte Dimension:2155018
Gesamtpunktzahl: 160 von 250 Platzierung: 9
Sicherheit Winter: 39 von 80 Punkten Sicherheit nass: 50 von 80 Punkten Sicherheit trocken: 49 von 60 Punkten Wirtschaftlichkeit/Umwelt: 22 von 30 Punkten

Ausreichend 3,8
Geprüfte Dimension:2055516
Testergebnis gesamt 3,8 Fahrsicherheit · 70 % Gewichtung 3,8 Umweltbilanz · 30 % Gewichtung 2,3
Der Toyo Celsius AS2 wird bei der Fahrsicherheit insgesamt mit nur ausreichend bewertet. Vor allem auf trockener Fahrbahn und bei hohen Temperaturen zeigt er Schwächen, verpasst aber auch auf nasser Fahrbahn deutlich und auf winterlicher Fahrbahn eine gute Bewertung. Der Reifen bietet dem Fahrer auf trockener Fahrbahn eine gerade noch ausreichende Rückmeldung am Lenkrad und zeigt sich unpräzise. Der Fahrer muss sowohl beim Anlenken als auch im Kurvenverlauf korrigieren, da der Reifen verzögert auf Lenkbefehle anspricht, und das Testfahrzeug keinem gleichmäßigen Radius im Kurvenverlauf folgt. Zudem neigt das Testfahrzeug mit dem Toyo bei dynamischen Ausweichmanövern oder Spurwechseln früh zum Übersteuern – daher wird auch sein Verhalten im Grenzbereich mit nur ausreichend bewertet. Sein Bremsweg wird als befriedigend eingestuft. Auf nasser Fahrbahn schneidet der Celsius AS2 befriedigend ab. Sein Aquaplaningverhalten wird mit gut bewertet, bei den Bremsmessungen verpasst er eine gute Bewertung allerdings knapp. Im Handling wird er gar nur mit ausreichend bewertet. Er kann Längs- und Querkräfte nur mäßig miteinander kombinieren und zeigt frühes und ausgeprägtes Unter- bzw. Übersteuern. Das Testfahrzeug lässt sich nur noch ausreichend präzise über den Handlingkurs steuern. Auf winterlicher Fahrbahn fährt der Celsius AS2 ein befriedigendes Resultat ein. Bei den Bremswegmessungen auf Schnee und Eis verbucht er noch gute Noten für sich. Bei den Traktionsmessungen und im Schneehandling wird seine Performance mit befriedigend bewertet. Der Testwagen lässt sich im Handling befriedigend präzise steuern, der Grenzbereich fällt recht schmal und niedrig aus – der Testwagen recht früh zum Unter- bzw. Übersteuern, kann Längs- und Querkräfte nur zufriedenstellend verbinden. Fazit Umweltbilanz: Bei der Umweltbilanz schneidet der, in Japan produzierte, Toyo Celsius AS2 gut ab. Er kann sowohl bei der prognostizierten Laufleistung als auch beim Abrieb mit guten Resultaten punkten. Darüber hinaus weiß er auch bei der Effizienz zu überzeugen. Sowohl sein Gewicht als auch sein Kraftstoffverbrauch gehen fallen im Vergleich gering aus. Stärken: gute prognostizierte Laufleistung, geringer Abrieb, geringes Gewicht, niedriger Kraftstoffverbrauch Schwächen: schwach auf trockener Fahrbahn, Schwächen auf nasser Fahrbahn, Schwächen auf winterlicher Fahrbahn

befriedigend
Geprüfte Dimension:2254517W
Schnee: 3+ Nass: 3+ Trocken: 2- Kosten: 2+ Endnote: 3,6
Stärken: Gute Sicherheitsreserven bei Aquaplaning, hohe Kilometerleistung. Schwächen: Durchschnittliche Winterqualitäten, untersteuerndes Handling auf verschneiter und nasser Piste, verlängerte Nassbremswege.

befriedigend
Geprüfte Dimension:2356517Z
Schnee: 3+ Nass: 2 Trocken: 2- Endnote: 3,1
Stärken: Gute Aquaplaningqualitäten, kurze Trockenbremswege, günstiges Preisniveau. Schwächen: Untersteuerndes Handling auf Schnee und trockener Piste, mäßige Schneetraktion, eingeschränkter Komfort.

befriedigend
Geprüfte Dimension:2255018W
Testbewertung, befriedigend, 10 Platz. Schwächen, nur befriedigende Fahreigenschaften auf nasser Piste, untersteuerndes Nass- und Trockenhandling.
Gute Schnee- und Aquaplaningqualitäten, angenehm leiser Komfort, kraftstoffsparender Rollwiderstand.